專業(yè)供QD型橋式起重機(jī) 型號(hào)齊全橋式起重機(jī) 雙梁橋式起重機(jī)
加工定制:是
起重機(jī)類型:橋式起重機(jī)
操作形式:空操
結(jié)構(gòu)形式:焊接
跨度:10.5~31.5(米)
懸臂長(zhǎng)度:0(米)
有效起升高度:6~30(米)
額定起重量:32(噸)
適用范圍:起重運(yùn)輸
大車運(yùn)行速度:87(m/min)
額定起重力矩:100(kN.m)
MAX回轉(zhuǎn)速度:0(r/min)
規(guī)格:QD型橋式起重機(jī)
提升速度:7.5m/min
小車運(yùn)行:42m/min
工作級(jí)別:A5
品牌:恒安泰
型號(hào):QD橋式起重機(jī)
本產(chǎn)品適用于工礦企業(yè)、公路、鐵路、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)的裝卸搬運(yùn)工作,同時(shí)也是目前預(yù)制梁場(chǎng)吊運(yùn)預(yù)制梁的必備起重機(jī)械。本產(chǎn)品適用于溫度—20℃~40℃,無(wú)火災(zāi)、無(wú)危險(xiǎn)和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作,本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)輕便,易于運(yùn)輸。
該起重機(jī)為了運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)拼裝方便,金屬結(jié)構(gòu)件采用銷軸或者法蘭聯(lián)結(jié),其結(jié)構(gòu)由1大車行走、2支腿、3主梁座、4主梁、5提升小車、6穩(wěn)定桿、7 均衡梁、8操作室、9操作室底座等組成。
雙梁橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機(jī)械,其主要由主梁(二件)、端梁(二件)以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺(tái)、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機(jī)的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個(gè)剛性車架,在其上平面放置有主起升機(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),而在橋架的走臺(tái)上則布置著大車運(yùn)行機(jī)構(gòu);電器主要放置在起重機(jī)的走臺(tái)上與操縱室內(nèi),并通過(guò)的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)將電源引入起重機(jī)的總開關(guān)上。
雙梁橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機(jī)械,其主要由主梁(二件)、端梁(二件)以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺(tái)、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機(jī)的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個(gè)剛性車架,在其上平面放置有主起升機(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),而在橋架的走臺(tái)上則布置著大車運(yùn)行機(jī)構(gòu);電器主要放置在起重機(jī)的走臺(tái)上與操縱室內(nèi),并通過(guò)的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)將電源引入起重機(jī)的總開關(guān)上。
橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。
廠房?jī)?nèi)橋式起重機(jī),由于軌頂距屋架下弦較近,加上橋式起重機(jī)的體積和重量都較大,故不宜采用機(jī)械化吊裝。中小型橋式起重機(jī)常采用單桅桿直立整體吊裝,這樣可以提高工效,縮短施工周期,減少高空作業(yè),施工程序如下。
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