QD型橋式起重機(jī)
1、吊鉤橋式起重機(jī),主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6二種工作級(jí)別。
2、該起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)室內(nèi)完成。操縱室分開(kāi)式、閉式、保溫(P-4冷風(fēng)機(jī))、保溫(空調(diào))四種,操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種,圖示為側(cè)面入口,箭頭“A”所指方向?yàn)槎嗣嫒肟?,沒(méi)有門為頂面入口。
3、主起升機(jī)構(gòu)吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。
4、H0為大車緩沖器增加高度。
5、安裝起重機(jī)時(shí)必須按附加圖的規(guī)定進(jìn)行安裝焊接。
6、起重機(jī)的裝配與實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合GB14405-93之規(guī)定。
橋架的金屬結(jié)構(gòu)
由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多,比較典型的有:
箱形結(jié)構(gòu)
正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。
檢查橋式起重機(jī)各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損,對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。
潤(rùn)滑:檢查所有部位的油質(zhì)、油量,按要求加入或更換潤(rùn)滑油。
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |