雙梁橋式起重機
橋式起重機是橫架于車間、庫房和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩安坐落在巨大的水泥柱或許金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩邊高架上的軌跡縱向運轉(zhuǎn),可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地上設(shè)備的阻止。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。
起重機發(fā)生傾翻由哪幾種原因?qū)е?/span>
起重機在使用過程中,會發(fā)生傾倒或是倒塌事故,這不僅會給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失,還會延誤施工期。據(jù)了解,導致機體傾翻主要原因有以下幾種。
1、行駛軌道基礎(chǔ)下沉、崩裂或變形,導致起重機行駛途中脫軌或是傾翻。
2、軌道限位板安裝位置不標準,甚至有些阻擋板較薄,沒有起到限位的效果,導致起重機超出軌道造成傾翻。
3、起重機夾軌器或錨定裝置不失靈導致傾翻。
4、天氣因素,如遇到臺風、龍卷風和陣風刮倒。
5、軌道距離有誤差,導致行駛時偏斜、偏軌、啃軌,甚至是傾翻。
起重機一般裝有幾種限位裝置
起重機必須具有一些限位裝置,才能安全的進行作業(yè)。具有有以下幾種限位裝置:
1、起重量限制器
就是超載限位器,是一種能保護起重機不超負荷運行的裝置。當起重機吊重超過額定起重量時,它能自動地切斷提升機構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報。
2、力矩限制器
對于變幅起重機,一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重視就有傾翻的危險。有了力矩限制器,在某一定幅度,如果吊物超出了其相應的重量,電路就被切斷,使提升不能進行,保證了起重機的穩(wěn)定。力矩限制器分為有電子式、機械式和復合式三種。
3、高度限制器
這種裝置一般都裝在起重臂的頭部,當?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
4、行程限制器
可以防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
5、幅度限制器
主要是由一個固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時,指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時,分別壓下限位開關(guān),切斷主控電路,變幅電機停車,達到限位的作用。
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